Kompresor rrotullues me vidë me shpejtësi të ndryshueshme 22kW 30HP
Përmbledhje e produktit:
XZV-30A përfaqëson një rritje të kapacitetit, duke shfaqur një motor me magnet të përhershëm 22kW që ofron deri në 3.7 m³/min në 0.7MPa. Ky model është projektuar për objekte prodhimi me konsum të moderuar deri në të lartë të ajrit, duke përfshirë linja të shumëfishta prodhimi që funksionojnë njëkohësisht. Teknologjia e përparuar VFD siguron që kompresori të funksionojë vetëm aq sa është e nevojshme, duke zvogëluar ndjeshëm humbjet e energjisë gjatë periudhave me kërkesë të ulët. Mbështjellja e statorit anti-korona është një dallues kyç - parandalon dëmtimin nga shkarkimi elektrik në mjedise me tension të lartë, duke e bërë këtë njësi veçanërisht të përshtatshme për objekte me furnizim të paqëndrueshëm me energji ose cikle të shpeshta ndezje-ndalimi. Lidhësi 1" dhe ndërtimi i fortë prej 396 kg ofrojnë një funksionim të qëndrueshëm dhe pa dridhje që zgjat jetëgjatësinë e komponentëve.
Avantazhet kryesore
- Algoritme të Avancuara VFD – Ulje e Energjisë deri në 35%
- Softueri i patentuar për përputhjen e ngarkesës parashikon modelet e kërkesës dhe rregullon prodhimin në mënyrë proaktive.
- Ruan stabilitetin e presionit prej ±0.01 MPa - thelbësor për procese si pikturimi dhe prerja me lazer
- Zvogëlon konsumin e energjisë me 20–35% krahasuar me kompresorët me shpejtësi fikse
- Ofron raportim të konsumit të energjisë në kohë reale përmes PLC-së
- Motor me dy shtresa të ftohura me vaj – Rezistencë superiore ndaj pluhurit dhe ndotësve
- Dizajni i ftohur me vaj e izolon motorin nga ajri i ambientit, duke parandaluar hyrjen e pluhurit
- Perfekt për fabrikat e çimentos, përpunimin e mineraleve, fonderitë dhe punishtet e përpunimit të drurit
- Eliminon nevojën për ventilatorë të jashtëm për ftohjen e motorit (zvogëlon zhurmën dhe përdorimin e energjisë)
- Zgjat intervalet e mirëmbajtjes duke zvogëluar konsumimin e lidhur me ndotjen
- Tel i emaluar me stator anti-korona – Besueshmëri afatgjatë
- Izolimi i specializuar i mbështjelljes parandalon dëmtimin nga shkarkimi i koronës në mjedise me tension të lartë
- Veçanërisht i dobishëm në objektet me luhatje të tensionit ose ndezje të shpeshta të motorit
- Zgjat jetëgjatësinë e motorit me 30-50% krahasuar me mbështjelljet standarde
- Zvogëlon kohën e paplanifikuar të ndërprerjes dhe kostot e riparimit
- Menaxhim i saktë i temperaturës 81°C
- Kontrolli aktiv i temperaturës mban vajin në viskozitet optimal për lubrifikim maksimal
- Parandalon kondensimin e lagështirës në sistemin e vajit (zgjat jetëgjatësinë e vajit në 6,000+ orë)
- Zvogëlon stresin e zgjerimit termik në kushineta dhe guarnicione
- Mbrojtje automatike nga mbyllja nëse temperatura tejkalon kufijtë e sigurt
- PLC franceze me ekran me prekje dhe regjistrim të të dhënave
- Panel me prekje me ngjyra 7 inç i lehtë për t’u përdorur me navigim intuitiv
- Shfaqje në kohë reale e të gjithë parametrave kryesorë të funksionimit (presioni, rrjedha, temperatura, fuqia)
- Regjistrimi i të dhënave për deri në 30 ditë historik operacioni
- Alarme për defekte me kode diagnostikuese të detajuara për zgjidhje të shpejtë të problemeve
Parametri Teknik:
- Furnizim falas i ajrit: 3.7 m³/min @ 0.7MPa | 3.5 @ 0.8MPa | 3.1 @ 1.0MPa | 2.7 @ 1.25MPa
- Fuqia e motorit: 22kW / 30KF
- Metoda e nisjes: Starter Y-△
- Tensioni: 380V 3PH 50Hz (i personalizueshëm: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
- Metoda e transmisionit: Transmetim i drejtpërdrejtë (transmetim i integruar koaksial)
- Përmbajtja e vajit: ≤3 PPM
- Lidhës: 1"
- Zhurma: 68±2 dB(A)
- Temperatura e furnizimit me ajër: ≤ temperatura e ambientit +8~15°C
- Përmasat: 1250×850×1160mm
- Pesha: 396 kg
Aplikacioni
| Industria | Aplikime specifike |
|---|---|
| Automobila | Kabina spërkatjeje bojërash, montim robotik, fiksim pneumatik, fryrje gomash |
| Përpunim me CNC | Frezim preciz, qendra tornimi, aktivizim i ndërruesit të mjeteve, fryrje ashklash |
| Ushqim dhe Pije | Sisteme transportuesish, vulosje paketimi, gryka mbushjeje shishesh |
| Farmaceutike | Kompresimi i tabletave, granulimi, tavat e veshjes, presionimi në dhomë të pastër |
| Elektronikë | Montimi SMT, testimi i PCB-së, trajtimi i komponentëve, nxjerrja e tymit të saldimit |
| Tekstili | Kontrollet e makinës së ngjyrosjes, rulat e përfundimit, funksionimi i tezgjahut pneumatik |
| Gomë dhe Plastikë | Formim me injeksion, formësim me fryrje, ajër ftohës me nxjerrje |
Pyetje të shpeshta:
P1: Çfarë e bën mbështjelljen e statorit anti-korona të ndryshme nga mbështjelljet standarde?
A: Mbështjelljet standarde të motorit mund të vuajnë nga shkarkimi i koronës - një fenomen ku fushat elektrike me tension të lartë jonizojnë ajrin rreth mbështjelljes, duke shkaktuar degradim gradual të izolimit. Kjo çon në lidhje të shkurtra dhe dështim të motorit me kalimin e kohës. Mbështjellja jonë anti-korona përdor tel të emaluar të veshur posaçërisht dhe izolim të përforcuar të çarjeve që parandalon këtë shkarkim, duke e bërë motorin të përshtatshëm për funksionimin VFD me frekuencë të lartë dhe zonat me energji të paqëndrueshme. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për kompresorët që ndizen dhe ndalen shpesh, pasi rritjet e tensionit janë të zakonshme gjatë këtyre cikleve.
P2: Si i përballon VFD-ja rritjet e papritura të kërkesës për ajër, si p.sh. kur shumë makina ndizen njëkohësisht?
A: VFD-ja e XZV-30A ka një kohë të shpejtë reagimi prej më pak se 0.5 sekondash ndaj rënies së presionit. Kur kërkesa rritet, transmisioni menjëherë rrit shpejtësinë e motorit për të furnizuar ajrin e nevojshëm, duke parandaluar rëniet e presionit. Ndryshe nga kompresorët me shpejtësi fikse që mbështeten në rezervuarë të mëdhenj ruajtjeje për të zbutur kërkesën, VFD përgjigjet në mënyrë dinamike, duke lejuar një rezervuar marrës më të vogël (duke kursyer hapësirë në dysheme). Çifti rrotullues maksimal i njësisë është i disponueshëm nga shpejtësia zero, duke siguruar reagim të menjëhershëm.
P3: A mund të paralelizohet XZV-30A me një kompresor tjetër për shkak të redundancës?
A: Po, PLC mbështet renditjen kryesore/nënpunëse për deri në 4 kompresorë. Kur është i lidhur, PLC koordinon nisjen, ndarjen e ngarkesës dhe rrotullimin në gatishmëri për të barazuar orët e funksionimit në të gjitha njësitë. Kjo zgjat jetëgjatësinë e shërbimit të secilit kompresor dhe siguron rezervë automatike nëse një njësi kërkon mirëmbajtje. Kontrolli i renditjes është plotësisht i programueshëm nëpërmjet ekranit me prekje.
P4: Cila është madhësia e rekomanduar e rezervuarit marrës për këtë model?
A: Për performancë optimale, ne rekomandojmë një rezervuar marrës prej 1,000 litrash (1 m³). Kjo siguron një tampon të mjaftueshëm për rritjet e kërkesës dhe lejon që VFD të funksionojë në mënyrë efikase. Rezervuari gjithashtu ndihmon në largimin e lagështirës nga ajri i kompresuar përmes ftohjes natyrale. Për aplikime kritike që kërkojnë kontroll të rreptë të presionit, rekomandohet një rezervuar prej 2,000 litrash.
P5: Si ndikon kontrolli i temperaturës konstante prej 81°C në jetëgjatësinë e vajit dhe në kostot e mirëmbajtjes?
A: Mbajtja e vajit në një temperaturë konstante prej 81°C parandalon dy shkaqet kryesore të degradimit të vajit: nxehtësia e tepërt (e cila oksidon vajin) dhe kondensimi (i cili emulsionon vajin me ujë). Duke qëndruar në temperaturën optimale, vaji ruan vetitë e tij lubrifikuese për shumë më gjatë - zakonisht 6,000 orë midis ndryshimeve krahasuar me 2,000-3,000 orë në kompresorët tradicionalë. Kjo zvogëlon kostot vjetore të vajit me afërsisht 50% dhe zgjat jetëgjatësinë e kushinetave dhe rotorëve.










