Kompresor ajri me vidë PM industrial VFD 18.5kW 25HP

Përmbledhje e produktit:
XZV-25A është një kompresor ajri me vidë me frekuencë të ndryshueshme me magnet të përhershëm të nivelit të mesëm, i projektuar për operacione prodhimi të vogla dhe të mesme. Me një motor të fuqishëm 18.5kW dhe rrjedhë maksimale prej 3.0 m³/min në 0.7MPa, kjo njësi ofron ajër të besueshëm dhe me cilësi pa vaj për një gamë të gjerë aplikimesh pneumatike. Gjurmët e saj kompakte (1250×850×1160 mm) dhe pesha prej 310 kg lejojnë instalim fleksibël - madje edhe në dhoma të ngushta makinerish. Njësia përmban një starter Y-△, transmetim direkt dhe një lidhës 1", duke e bërë atë një zgjedhje të gjithanshme për punishtet që përmirësohen nga kompresorët me shpejtësi fikse. Kontrolluesi inteligjent francez PLC ofron monitorim në kohë reale, diagnostikim të defekteve dhe mbështetje shumëgjuhëshe, duke siguruar që operatorët të qëndrojnë të informuar në çdo kohë.

Pse të zgjidhni XZV-25A:

• Ideale për fabrikat me kërkesë të luhatshme për ajër - VFD rregullon automatikisht shpejtësinë e motorit për t'iu përshtatur konsumit
• Kursime të konsiderueshme energjie krahasuar me kompresorët tradicionalë me shpejtësi fikse - kthimi i investimit zakonisht brenda 12-18 muajve
• Zhurma e ulët (68 dB(A)) lejon instalimin pranë stacioneve të punës pa pasur nevojë për mbrojtje dëgjimi
• Motor i qëndrueshëm me magnet të përhershëm me jetëgjatësi magneti mbi 15 vjet zvogëlon kostot e mirëmbajtjes afatgjata

Avantazhet kryesore:

1. VFD inteligjente me përputhje të saktë të ngarkesës (kursen 20–35% energji)
   • Transmetuesi me frekuencë të ndryshueshme monitoron vazhdimisht presionin e sistemit dhe rregullon RPM-në e motorit në kohë reale
   • Ruan stabilitetin e presionit brenda ±0.01 MPa, duke siguruar cilësi të qëndrueshme të produktit
   • Eliminon ciklet e panevojshme të shkarkimit, të zakonshme në kompresorët me shpejtësi fikse.
   • Funksioni i nisjes së butë kufizon rrymën e hyrjes në vlerën e ngarkesës së plotë, duke mbrojtur infrastrukturën tuaj elektrike
2. Motor me dy shtresa të ftohura me vaj – I ndërtuar për mjedise me pluhur
   • Dizajni unik me dy guaska qarkullon vajin ftohës midis guaskës së brendshme dhe asaj të jashtme
   • Motori nuk bie në kontakt me ajrin e jashtëm ftohës - perfekt për fonderi, fabrika çimentoje dhe punishte përpunimi druri
   • Parandalon hyrjen e pluhurit, mbeturinave dhe lagështirës në bërthamën e motorit
   • Zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e motorit në kushte të vështira operimi
3. Magnetë të Përhershëm NdFeB me Temperaturë të Lartë (Jetëgjatësi Shërbimi mbi 15 Vjet)
   • I vlerësuar për funksionim të vazhdueshëm deri në 120°C pa demagnetizim
   • Ruan efikasitet të lartë edhe në shpejtësi të ulëta (ndryshe nga motorët me induksion)
   • Pa humbje bakri në rotor - përmirëson efikasitetin e përgjithshëm të motorit me 5–8%
   • Mbështetur nga testime rigoroze të cilësisë dhe 21 vjet ekspertizë në prodhim
4. Sistemi i Kontrollit të Temperaturës Konstante 81°C
   • Termostat preciz mban temperaturën e vajit në 81°C për viskozitet optimal
   • Parandalon kondensimin në sistemin e vajit, duke zgjatur intervalet e ndërrimit të vajit
   • Zvogëlon stresin termik në kushinetat dhe përbërësit rrotullues
   • Eliminon ndërprerjet e papritura të temperaturës së lartë që prishin prodhimin
5. Kontroll francez me ekran me prekje PLC me mbështetje shumëgjuhëshe
   • Ekrani me prekje me ngjyra 7 inç ofron ndërfaqe intuitive për përdoruesin
   • Shfaq të dhëna në kohë reale për presionin, temperaturën, rrjedhën dhe konsumin e energjisë
   • Ruan historikun e funksionimit dhe regjistrat e defekteve për zgjidhje të lehtë të problemeve
   • Mbështet anglisht, frëngjisht, spanjisht, kinezisht dhe gjuhë të tjera

Parametri Teknik:

• Furnizim falas i ajrit: 3.0 m³/min @ 0.7MPa | 2.9 @ 0.8MPa | 2.7 @ 1.0MPa | 2.4 @ 1.25MPa
• Fuqia e motorit: 18.5kW / 25KF
• Metoda e nisjes: Starter Y-△
• Tensioni: 380V 3PH 50Hz (i personalizueshëm: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Metoda e transmisionit: Transmetim i drejtpërdrejtë (transmetim i integruar koaksial)
• Përmbajtja e vajit: ≤3 PPM
• Lidhës: 1"
• Zhurma: 68±2 dB(A)
• Temperatura e furnizimit me ajër: ≤ temperatura e ambientit +8~15°C
• Përmasat: 1250×850×1160mm
• Pesha: 310 kg

Aplikimi (i detajuar sipas industrisë):

Aksesorë opsionalë:

• Tharëse ajri me frigorifer (parandalon kondensimin në tubacione)
• Filtër vaji me efikasitet të lartë (zvogëlon përmbajtjen e vajit në <0.01 PPM)
• Filtër me karbon aktiv (për ajër pa erë në aplikime ushqimore/farmaceutike)
• Moduli i monitorimit në distancë (Ethernet/Profibus për integrimin e SCADA)
• Kit tubash prej çeliku inox (për mjedise korrozive)

Pyetje të shpeshta:

P1: Cili është kursimi aktual i energjisë që mund të pres me XZV-25A krahasuar me kompresorin tim aktual me shpejtësi fikse?
A: Kursimet tipike variojnë nga 20–35%, varësisht nga profili juaj i ngarkesës. Për një fabrikë që operon 8 orë/ditë me 60% ngarkesë mesatare, mund të prisni të kurseni afërsisht 25% në kostot e energjisë elektrike. Në aplikime me ngarkesë shumë të ndryshueshme (p.sh., ndezje dhe ndalim i shumë makinerive), kursimet mund të arrijnë deri në 40%. VFD-ja e përputh saktësisht prodhimin me kërkesën, duke eliminuar humbjen e energjisë prej 15–20% që është e zakonshme në kompresorët me shpejtësi fikse gjatë funksionimit pa ngarkesë.

P2: Sa shpesh ka nevojë për mirëmbajtje motori me magnet të përhershëm?
A: Vetë motori praktikisht nuk ka nevojë për mirëmbajtje. Magnetët NdFeB me temperaturë të lartë kanë një jetëgjatësi shërbimi mbi 15 vjet pa degradim nën 120°C. E vetmja mirëmbajtje e rregullt e kërkuar është inspektimi i kushinetës çdo 8,000–10,000 orë pune. Teli i emaluar i statorit anti-korona parandalon dëmtimin nga shkarkimi elektrik, duke zgjatur më tej jetëgjatësinë e motorit.

P3: A mund ta instaloj këtë kompresor jashtë ose në një depo të pa ngrohur?
A: XZV-25A është projektuar për instalim të brendshëm në temperatura ambienti midis 0°C dhe 45°C. Për instalim në natyrë, ne rekomandojmë një strehë të papërshkueshme nga moti. Në mjedise të pa ngrohura, sigurohuni që ngrohësi i karterit të vajit (opsional) të jetë i instaluar për të parandaluar problemet e viskozitetit të vajit gjatë ndezjeve të ftohta. Dizajni i motorit të ftohur me vaj ofron mbrojtje të shkëlqyer kundër pluhurit, por nuk zëvendëson mbylljen e duhur kundër shiut ose rrezeve të diellit direkte.

P4: Çfarë ndodh nëse VFD-ja dështon - a mund të funksionojë kompresori në modalitetin bypass?
A: Po, XZV-25A përfshin një funksion manual anashkalimi që lejon kompresorin të funksionojë me një shpejtësi të caktuar në rast të mosfunksionimit të VFD-së. Ky modalitet emergjence siguron që ju të mund të vazhdoni prodhimin ndërsa prisni shërbimin. Megjithatë, kursimet e energjisë nuk do të realizohen në modalitetin anashkalues, dhe ne rekomandojmë riparim të shpejtë të VFD-së.

P5: A është e lehtë të integrohet ky kompresor me rrjetin tim ekzistues të tubave të ajrit?
A: Po. Lidhësi 1" është standard për rrjetet e tubave të vegjël deri të mesëm. PLC-ja e njësisë përfshin një pikë të caktuar presioni të integruar që mund të kalibrohet për t'iu përshtatur kërkesave ekzistuese të presionit të sistemit tuaj (0.7–1.25MPa). Karakteristika e nisjes së butë e VFD-së parandalon gjithashtu rritjet e presionit që mund të dëmtojnë pajisjet e ndjeshme të rrjedhës së poshtme gjatë nisjes.