Kompresorë ajri 15kw 20hp Kompresor ajri rrotullues me vidë / kompresor ajri industrial stacionar rrotullues me vidë

(1) Procesi i thithjes:
Rotori i motorit me motor me transmision motorik/me djegie të brendshme, kur hapësira e brazdës së dhëmbëve të rotorëve kryesor dhe vartës kthehet në hapjen e murit fundor të marrjes së ajrit, hapësira është e madhe dhe ajri i jashtëm mbushet në të. Ajri midis brazdave të dhëmbëve vuloset midis rotorëve kryesor dhe vartës dhe shtresës së jashtme për të përfunduar procesin e thithjes.

(2) Procesi i kompresimit:
Në fund të thithjes, vëllimi i mbyllur i formuar nga majat e dhëmbëve të rotorëve kryesorë dhe vartës dhe mbështjellja zvogëlohet me ndryshimin e këndit të rotorit dhe lëviz në formë spirale, që është "procesi i kompresimit".

(3) Procesi i injektimit të gazit të kompresuar dhe karburantit:
Gjatë procesit të transportit, vëllimi zvogëlohet vazhdimisht, gazi kompresohet vazhdimisht, presioni rritet dhe temperatura rritet. Në të njëjtën kohë, vaji lubrifikues që është bërë i mjegullt për shkak të ndryshimit të presionit të ajrit spërkatet në dhomën e kompresimit, duke arritur kështu kompresimin, uljen e temperaturës, mbylljen dhe lubrifikimin.

(4) Procesi i nxjerrjes së ajrit:
Kur kreshta e mbyllur e dhëmbit të rotorit rrotullohet për të takuar portën e shkarkimit të kutisë, ajri i kompresuar fillon të shkarkohet derisa sipërfaqja përkatëse e kreshtës së dhëmbit dhe brazda e dhëmbit të lëvizin në faqen fundore të shkarkimit. procesi i gazit. Në të njëjtën kohë, një palë tjetër brazdash dhëmbësh të rotorëve kryesorë dhe ndihmës janë rrotulluar në fundin e marrjes, duke formuar hapësirën më të madhe, dhe fillon procesi i thithjes, duke filluar kështu një cikël të ri kompresimi.